【摘要】 中新财经5月8日电 (葛成)2022年汽车产业可谓“开年不顺”。继芯“荒荒”、锂“茫茫”后,镍“妖妖”又来。一波未平,一波又起。除去芯片短缺和原材料涨价的不利因素,疫情冲击下,汽车产业链又迎来“停产潮”,零部件和整车企业受到重挫。
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